Gwinty przewodów metalowych szerokie caro 94.

układ kierowniczy, układ hamulcowy.

Moderator: Moderatorzy

Post Reply
sta1416
Posts: 135
Joined: 08 March 2011, 17:31
Location: Mikołów

Gwinty przewodów metalowych szerokie caro 94.

Post by sta1416 »

Witam.
Przymierzam się do wymiany przewodów elastycznych w caro 94 na starym systemie hamulcowym, a po wstępnych oględzinach stwierdziłem że przewody elastyczne mogą wypaść razem z metalowymi, wiec czeka mnie również wymiana przewodów metalowych, chciałbym dorobić końcówki stąd moje pytanie jakie gwinty stosowano w polonezach z tego rocznika.
Pozdrawiam.
Last edited by sta1416 on 26 July 2014, 18:35, edited 1 time in total.
Top
Tales
Posts: 458
Joined: 18 November 2013, 21:29
Location: Koluszki

Post by Tales »

Wymień całe przewody metalowe. Odkręć je przy pompie. Odkręcenie przewodu elastycznego od metalowego po tylu latach graniczy z cudem.
Last edited by Tales on 27 July 2014, 19:49, edited 1 time in total.
Top
arnold
Posts: 348
Joined: 14 March 2011, 23:40
Location: Gliwice

Post by arnold »

Jeśli ma układ starego typu to M10x1.25, jeśli lucas to M10x1
Last edited by arnold on 28 July 2014, 08:04, edited 1 time in total.
To ja dowcipas. Salve!
Top
sta1416
Posts: 135
Joined: 08 March 2011, 17:31
Location: Mikołów

Post by sta1416 »

Starego typu, dzięki za info :)
Top
Post Reply

Return to “MECHANIZMY PROWADZENIA”