Forum Stowarzyszenia FSOAUTOKLUB

Słaby wydatek pompy paliwa. Zmierz ciśnienie paliwa.

Do drutów w gąbce są przymocowane druty w poszyciu. Wszystko to jest połączone zawleczkami metalowymi, które rozginasz i wyciągasz. Żmudna robota, ale jakoś idzie.

Mimo wszystko założyłbym stare popychacze. to jest dobra metoda, jak chcemy nowy wałek, szybko ogolić z krzywek. :one: No nie wiem, gadałem na ten temat z gościem, który takich samochodów naprawił w swoim życiu sporo. Nie pozostawił suchej nitki na zamiennikach popychaczy. Do tej pory też myślałem,...

Posiadam Poloneza Caro Plus 1.6 GLi z wtryskiem jedno punktowym Abimex, rocznik 1998. Zasilany benzyna + LPG. Jestem pierwszym właścicielem (gaz od początku) , przebieg 70 000 km. To wtrysk wielopunktowy firmy Multec, jak napisał Maciejowski. Pojechałem do kilku mechaników z okolicy by zobaczyli co...

Od niczego? Plus ma zderzak zintegrowany ze spoilerem i wszystko inne to rzeźba.

Potrzebuję ustalić /upewnić się/jakie wymiary mają płaskie podkładki, jakie idą pod śruby mocujące belkę silnika do podłużnic. Czy ktoś mógłby mi udostępnić te wymiary?

OLO, dzięki za informację

Czy silnik wentylatora chłodnicy z Plusa jest zamienny z silnikiem wentylatora z poprzednich wersji Polonezów? Wiem, że wtyczka jest inna, ale bardziej chodzi mi o wymiary i rozstaw szpilek mocujących silnik do wspornika.

Tak, przyszły tydzień jak najbardziej może być. Podeślę Ci zdjęcie żebyś miał pewny pogląd co potrzebne.

Raffi - jesteś pewien, że mieli tą gumową osłonę co jest na wiązce? Może miałbyś możliwość mi to kupić i wysłać? Oczywiście oddaję kasę za wszystko.

Nie orientuje się może ktoś z Was z czego dobrać, gdzie kupić, dorobić, gumową osłonę wtyczek kierunkowskazu bocznego (w błotniku) do Poloneza? Stara sparciała - chciałem to wymienić przy okazji remontu pojazdu. Miało to w ogóle osobny numer katalogowy?

Trzaski jakie opisujesz to pewnie spalanie stukowe, typowe w Bosch-u (wiele egzemplarzy to ma). Wynik na 4 cylindrze jest słaby. Te wyniki jak na przelot 134 tys km są generalnie takie sobie. Ponowiłbym pomiar sprężania za kilka dni (zastanawia mnie też wynik 14 na próbie olejowej - nowy silnik tyle...

jacekes wrote:

carlos wrote:Dla potomnych:

Dzięki, że chciało ci się to napisać.

Dokładnie.

carlos wrote:Rozmawialem ze znajomym mechanikiem, on twierdzi że 2.5 obrotu jest dla nowych silników i na moim zalecił napiąć na 0.5 obrotu. Chyba sprawdzę obie opcje. Napiszę tutaj co wyszło, póki co dzięki.

Ciekawe sposoby ma ten mechanik... Zrób jak przewiduje instrukcja i wtedy zobaczysz.

Nie rozumiem stwierdzenia Ale zostawiłem mu lekki luz zaworowy żeby nmie doprowadzic do sytuacji że zawory nie bedą sie domykać, luz jest baardzo mały. W hydraulicznych popychaczach luzu zaworów w ogóle nie ustawiasz. Po przykręceniu klawiatury (śruby regulacyjne na dźwigienkach wykręcone na max) dl...

Jak jest zdjęta tapicerka drzwi to wymontowanie zamka już nie jest problemem. Łatwiej się pracuje na wyjętym zamku.

Jak dla mnie świece do sprawdzenia, mimo że nowe. Podmień na inny komplet, wkręć z czuciem i zobacz wtedy.

Bjorn wrote: -Zauważyłem, że na każdej świecy, tuż przy gwincie widać iskrę

Jak tuż przy gwincie? Jak świece są wkręcone to iskra przeskakuje Ci między izolatorem a głowicą? Jakie masz świece?

Od Plusa będą pasowały, ale kolor będzie szary. Niestety nie kojarzę nr katalogowego tych od Caro/Atu z roczników 95-96.

No to nie demontuj, jak będziesz zakładał żółte tablice to wtedy zdemontujesz.

Przy takim przebiegu miesięcznym nawet bym sobie nie zawracał d..y gazem. Więcej wydasz na regulacje, niż zaoszczędzisz na paliwie. Poza tym płacisz dodatkowo 68 zł co roku na przeglądzie rejestracyjnym. Jak masz możliwość i nie szkoda Ci kasy za instalację - zdemontuj. Jakbyś jeździł chociaż 800 km...

Za głośność pracy góry silnika odpowiada klawiatura. Jak masz wytarte dźwigienki to nie ustawisz zaworów prawidłowo, bo szczelinomierz "łapie" Ci część powierzchni dźwigienki. W innym miejscu styku z zaworem jest już inny luz niż ustawiony po szczelinomierzu, bo dźwigienka jest zużyta. Można je lekk...

Czy zawory, klawiatura, prowadnice zaworów, laski i szklanki popychaczy zmieniały się podczas produkcji Polonezów? Klawiatura ta sama, prowadnice te same, szklanki od wersji Plus masz hydrauliczne, co do zaworów to nie pamiętam. Wiem, że w wersjach Plus były niby jakieś podkładki pod sprężyny zawor...

Kupić możesz, ale to tania podróba z teoretyczną gwarancją. Jeśli chodzi o cewki zapłonowe to zawsze kupowałem oryginał Boscha. Fakt - drogo- ale za to pewnie.

Wałek rozrządu dawałby efekt cały czas, a nie sporadycznie. Z kolei grzechotanie może być winą zużytych panewek. Przebieg 75 tys km wcale nie świadczy, że mogą być w dobrym stanie - wystarczy, że ktoś notorycznie jeździł "oszczędnie" tj. obroty 1500 i 5-ty bieg. Czy samochód ma LPG? Jeśli tak, to cz...

Końcówka jaka jest pokazana na zdjęciu to zwykły wtyk żeński. Jedziesz do elektronicznego, bierzesz stary kawałek na wzór i kupujesz takie cudo za 1-2 zł. Potem bierzesz cążki do zarabiania, odsłaniasz kawałek izolacji na przewodzie i zarabiasz zakupioną końcówkę. Nie ma ona wpływu na pracę silnika,...

Na prostej instalacji gazowej (regulacja dawki gazu śrubą lub prostym silnikiem krokowym), żeby nie wyświetlało non-stop błędu układu wtryskowego (a konkretnie sondy lambda) w trakcie pracy na LPG emuluje się sygnał sondy, żeby był on rozpoznawany przez sterownik silnika jako prawidłowy (tj. mieszcz...

Pierwsza sprawa - Polonez nie posiada przepływomierza. Jedynym elementem pośrednio mierzącym ilość powietrza jest czujnik temperatury przy wtryskiwaczu. Kłania się lektura forum. Po drugie - czy w sytuacji jak nie chce odpalić pomaga odpięcie akumulatora na kilka minut? Po trzecie - czas sobie zrobi...

Ustawiłem tak jak na innych dźwigienkach czyli tak jakby luzu nie było :). Ustawiłeś zgodnie z procedurą czyli śruba regulacyjna do laski i jeszcze 2,5 obrotu czy na czuja? Zostało mi tylko zrobić coś z przełączaniem na LPG bo coś się stało w trakcie tych napraw i samochód nie chce przerzucać z ben...

Nie powinno być luzu na zaworach w tym silniku. Dla tej dźwigienki co Ci się wysunęła laska musisz ustawić luz wstępny. Tyle w temacie