Forum Stowarzyszenia FSOAUTOKLUB

łożysko na półosi

Ciekawe na jaki chyba ten z plasteliny. trudno cokolwiek powiedzieć, w dowodzie może być urzędnicza pomyłka lub nieświadoma przez składającego wniosek o rejestracje i tak zostało przyklepane. Najważniejsze aby VIN się zgadzał. Co do muła, to zrób na początek pomiar kompresji i próbę olejową. Wrzuć w...

ładuj wspomaganie, będzie problem z głowy.

tylko luz kasuj na kolach ustawionych na wprost a nie w skręcie.

amortyzator KYB czy delphi?
pas przedni cały?
podłużnica przy przekładni kierowniczej cała?

podziękował

temat stary jak teściowa ale pozwolę sobie odkopać. czy ma ktoś może zdjęcie jak jest zamocowany napęd do oryginalnych blach w drzwiach . to jest na jednej śrubie czy gdzieś to jeszcze się przykręca. interesuje mnie również rozwiązanie zamocowania zamka centralnego. Dzieki

może uszczelka pod głowicą i wali płyn do gara, ewentualnie pęknięta głowica
wykręć świece i zobacz co jest na nich.

będzie działało bez konieczności spinania tego z alarmem, siłowniki 4 kg dadzą radę bez problemu, daj tyko przewody z każdego siłownika bezpośrednio do centralki, nie spinaj tylnych bezpośrednio do siłownika w drzwiach przednich tylko przy centralce, robi się wtedy spadek napięcia na siłowniku z prz...

Świece znam na pamięć siedzą tam NGK V line BP6E jednoelektrodowe. ich ciepłota to chyba 75 na org. iskrach gdzie ciepłota powinna wynosić 85 Poldek jest mułowaty więc nawet nie miałem okazji dusić go do wspomnianych wyżej obrotów. myślisz że ta ciepłota o 1 punkt ma wpływ na to zjawisko? można by s...

odkopie trupa a jeśli podobny przypadek jest w GSI na 4 biegu w zakresie od 4,5 do 5 tys obr i na 5 biegu od 4 tys obrotów, pedał gazu wcisnęły w obu przypadkach na maksa , wystarczy lekko zdjęć nogę i tego metalicznego dźwięku nie ma. czyżby faktycznie występowało spalanie stukowe? wyczytałem w jak...

wyskakują bo: wytarta krzywka wałka - sprawny hydropopychacz nie może skasować zbyt dużego luzu zatarty hydropopychacz - nie napełnia się i jest luz pomiędzy laską a dźwigienką wyciśnięte hydro niemogące dostatecznie szybko się napełnić przez niskie ciśnienie oleju lub gęsty z zimna olej.( przypadek...

czytać dokładnie -nie ma gazu
jak dla mnie usterka jest w komunikacji silnik krokowy czujnik położenia przepustnicy, zbyt długie opóźnienie w silniku krokowym przy zamykaniu kanału obejściowego w przepustnicy na podstawie sygnału z czujnika położenia przepustnicy.

na bank uszkodzony silniczek lub zdarta któraś z 3 szczotek.

jeżeli ładowanie jest za wysokie sprawa jest prosta -regulator napięcia (sama nazwa na to wskazuje) wystarczy pomyśleć.

wymieniłem przekładnie licznika i objaw wyeliminowany. niestety ktoś kto podpowiadał jak to zrobić tego nie robił nigdy. Oprócz przekładni trzeba zaopatrzyć się jeszcze w uszczelkę ( dorobiłem jak za dobrych lat z tektury). do tego odkręcić 2 śruby 13mm ( poduszka skrzyni do podłużnic) żeby opuścić ...

no i o to chodziło, a drganie wskazówy zaczyna się od 60 do 70 potem przy 110

odkopie trupa po żmudnej walce z drgającą wskazówką prędkościomierza postanowiłem wymienić jeszce ten napęd. ( licznik nowy, linka nowa a wskazówka jak latała tak lata) . Nie zaglądałem jeszcze pod auto pod tym kątem wymiany ale czy można wymienić ten napęd bezkolizyjnie czy trzeba coś ostro demonto...

lepiej luz na ośce przepustnicy

poruszaliście temat konektora masy za akumulatorem. O który chodzi i gdzie on siędokładnie znajduje.

tak jak napisał Leon wskazania są poprawne mam zewnętrzny wskaźnik innej produkcji i zachowuje się identycznie jak opisałeś. Zresztą na wynik wskazania ma wpływ i gęstość zastosowanego oleju tak więc wskazania mogą się trochę różnić w zależności od oleju. Fakt faktem wskaźniki te lubią się często ps...

czujnik temperatury płynu w obudowie termostatu na 2 przewody

co do cb to trzeba odpiąć antenę i sprawdzić czy zakłócenia wchodzą przez zasilanie czy przez antenę jak przez zasilanie to można to odkłócić jak przez antenę to raczej z tym nic nie zrobisz, dobre radio z ANL-em może rozwiązać sprawę

ja bym jeszcze sprawdził pierścienie alternatora i wysokość szczotek oraz sposób ich przylegania do pierścieni

jest to wina instalacji elektrycznej i złego jej zaprojektowania bowiem wszystko leci od tyłu do złącza z wiązką przednią i jest połączone w układzie gwiazdy z 1 punktem masy . Następuje duży spadek napięcia wynikający z rezystancji przewodów. Możesz próbować to usunąć poprzez podanie do tylnych lam...

dla potomnych problemem była wytarta krzywka wałka rozrządu

reset kompa w GSI daje dopiero skutek gdy silnik pracuje w pętli zamkniętej a nie otwartej w przypadku pętli otwartej pomijany sjest sygnał z sądy więc skład mieszanki nie jest ustalany, dopiero przejście w pętle zamkniętą z wykorzystaniem sądy lambda daje efekt w postaci ustalania składu mieszanki,...

Witam wiem że gdzieś kiedyś widziałem artykuł na temat montażu siłownika do otwierania bagażnika chodzi o to żeby był on sterowany z centralki alarmu, dziś z Maro 1500 żeśmy sie głowili jak to założyć żeby to miało ręce i nogi i nie było tego za bardzo widać w bagażniku, jak ktoś ma jakiś namiar na ...

a tam załóżcie sobie osobny innej firmy i będzie pokazywał dobrze tak jak ja to zrobiłem i wskazania mam prawidłowe tak jak podaje fabryka 0,4MPa na ciepłym silniku przy 4 tys. obr.

udało sie uratować DZIADA wszystkiemu winny był regulator napięcia.kupiłem orginał Elmotowski RNa-12a i działa pieknie. moja przestroga nie kupujcie regulatorów niemieckich marki albo i nie marki HUGO!!!!!!! są o połowę tańsze od fabryki Elmotu ale gówno warte, niby nowy a nie działa odpowiednio i n...